ພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍສອງຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສໍາຄັນ: ການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບວິສະວະກໍາກາຍເປັນຄວາມຊັບຊ້ອນແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງກົນຈັກແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະທີ່ຕ້ານກັບໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງ. ຈຸດໃຈກາງຂອງການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີນີ້ແມ່ນການພັດທະນາວັດສະດຸ elastomer ທີ່ບໍ່ມີໄຟ halogen. ໂພລີເມີທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກຜະລິດຕະພັນພິເສດສະເພາະໄປສູ່ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນທົ່ວຂະແໜງຍານຍົນ, ຍານອາວະກາດ ແລະ ພະລັງງານ. ໂດຍການລວມເອົາຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດເຂົ້າໃນກອບໂມເລກຸນດຽວ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄໍາຕອບທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສະຖຽນລະພາບກົນຈັກວິສະວະກໍາກັບ halogen-Free Flame-Retardant Vibration Damper
ການຈັດການການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນຊີວິດຂອງເຄື່ອງປະກອບກົນຈັກໃດໆ. resonance ທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດສອບສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂຄງສ້າງ, ມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຫຼືສະຖານີພະລັງງານ, ອົງປະກອບການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຕ້ອງເຮັດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ດູດພະລັງງານ; ມັນຕ້ອງມີຄວາມປອດໄພໂດຍທໍາມະຊາດຕໍ່ກັບອັນຕະລາຍຈາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ damper ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີໄຟ halogen ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. dampers ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງປັດໄຈການສູນເສຍສູງ, ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ເຂົ້າໄປໃນຄວາມຮ້ອນ negligible ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງທີ່ສົມບູນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.
ປະໂຫຍດທາງຍຸດທະສາດຂອງການນໍາໃຊ້ a damper ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີໄຟ halogen ແມ່ນຢູ່ໃນລັກສະນະ "ຄວັນໄຟຕ່ໍາ" ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີໄຟຟ້າສັ້ນຫຼືໄຟໄຫມ້ພາຍນອກ, damper ຈະບໍ່ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄວາມໂປ່ງໃສຂອງບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາການເບິ່ງເຫັນໃນເສັ້ນທາງການຍົກຍ້າຍສຸກເສີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດ halogens ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຝົນອາຊິດ corrosive ຜະລິດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງວົງຈອນລາຄາແພງແລະເຮືອນໂລຫະຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີຂັ້ນສອງ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ B2B, ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນວ່າເຫດການຄວາມຮ້ອນເລັກນ້ອຍບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ການສູນເສຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຮ້າຍກາດ.
ບັນລຸການປະຕິບັດຕາມລະດັບໂລກກັບແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ Halogen
ເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: ຂໍ້ຈຳກັດ RoHS 2.0, REACH, ແລະ PFAS ມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດກໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ອົງປະກອບແຫຼ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນທົ່ວໄປ. ໄດ້ ແຜ່ນປຽກທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ halogen ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບການສນວນສຽງແລະ vibration ໃນອາຄານສີຂຽວແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ແຜ່ນແພເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນລະບົບພື້ນເຮືອນ, ຝາຜະຫນັງ, ແລະຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງແລະແຍກການສັ່ນສະເທືອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີສານເຄມີທີ່ຖືກຈໍາກັດ, ພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຂ້າມອຸປະສັກທາງດ້ານກົດລະບຽບທີ່ສັບສົນຂອງການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂ "ຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດ" ສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.
ການທໍາງານຂອງ ກ ແຜ່ນປຽກທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນ halogen ຂະຫຍາຍເກີນຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ. ແຜ່ນແພເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານແກ່ຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ດີກ່ວາ ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຜ່ນຢາງແບບດັ້ງເດີມທີ່ອາດຈະແຕກຫັກຫຼືສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ, elastomers ຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ. ຄວາມທົນທານນີ້ແມ່ນບວກໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າວັດສະດຸແມ່ນບໍ່ມີສານພິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂດຍສານຫຼືຫ້ອງທົດລອງຢາ. ໂດຍການເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ແມ່ນ halogen, ວິສະວະກອນບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Halogen-Free ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV
ການໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາຂອງຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກໄດ້ນໍາສະເຫນີຊຸດໃຫມ່ຂອງຕົວກໍານົດຄວາມປອດໄພ. ຊຸດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ສະພາບທີ່ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນສາມາດນໍາໄປສູ່ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກໆອົງປະກອບພາຍໃນກ່ອງແບດເຕີຣີ - ລວມທັງຕົວຊ່ວຍທີ່ປົກປ້ອງຈຸລັງຈາກການຊ໊ອກຂອງຖະຫນົນ - ຈະຕ້ອງທົນທານຕໍ່ໄຟ. ໄດ້ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ບໍ່ມີ halogen ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV ເປັນອົງປະກອບ elastomer ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນນີ້. ເຄື່ອງດູດຊຶມເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການ cushioning ກົນຈັກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ອ່ອນແອຈາກການກະທົບໃນຂະນະທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການຢຸດໄຟພາຍໃນ enco.
ໃນ EV, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າກັບຄວາມປອດໄພ. elastomers ທີ່ບໍ່ມີ halogen ມັກຈະມີສີມ້ານກວ່າ halogenated predecessors, ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມແລະລະດັບຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ບໍ່ມີ halogen ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟໄຫມ້ທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ UL94 V0, ຮັບປະກັນວ່າໄຟທີ່ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃດກໍ່ຖືກດັບດ້ວຍຕົວເອງເກືອບທັນທີ. ລັກສະນະນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ EV, ຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບເຫດການຄວາມຮ້ອນທີ່ມີລະດັບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປສູ່ລະບົບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ບົດບາດຂອງຕົວແຍກການສັ່ນສະເທືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ບໍ່ເປັນຕົວນໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນການຕໍ່ຕ້ານໄຟໄຫມ້ຢາງພາລາ Damper RoHS
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຫນັກທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບນໍ້າມັນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການໂຫຼດກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງ, ວັດສະດຸທາງເລືອກມັກຈະເປັນ. ຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ RoHS . ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການແຍກການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມ, ເຄື່ອງອັດ, ແລະພັດລົມອຸດສາຫະກໍາ. ການກໍານົດ "ປະຕິບັດຕາມ RoHS" ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຊື້ B2B, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນແມ່ນບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຂີ້ກົ່ວ, mercury, ແລະ polybrominated biphenyls. ນີ້ເຮັດໃຫ້ dampers ປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກແລະງ່າຍຂະບວນການການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອແລະ recycle ໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.
ການກະກຽມຂອງ ກ ຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ RoHS ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໄຟໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ "ການຟື້ນຕົວ" ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຢາງ. ເມື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີລັກສະນະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດແລະການສນວນສຽງສູງ. ໃນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນສໍາລັບຄົນງານໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກຜົນກະທົບທີ່ເສຍຫາຍຂອງ resonance ຄົງທີ່. ລັກສະນະທີ່ບໍ່ເປັນພິດຂອງຄວັນໄຟທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງເຫດການໄຟໄຫມ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານຍັງຄົງປອດໄພທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບພະນັກງານໃນເວລາສຸກເສີນ.
ພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍສອງຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສໍາຄັນ: ການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ.







ເລືອກພາສາ



