ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສະຫມັກ Elastomer
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ NVH ຕັ້ງແຕ່ປີ 1998
banne

ຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນສູງ Damper Damper

ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼາຍຊັ້ນ
damping ປະສົມ≥ 0.4
ຄວາມຊຸ່ມ – ຫຼັກຖານສະແດງແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ
ພິເສດສໍາລັບ chassis & ລໍາຕົ້ນ
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງກວ່າ


ສະຖານະການການສະຫມັກ


1. ລະບົບຊັ້ນລົດ, ເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕ່ໍາແລະບໍ່ມີໂຄງສ້າງ

2. .

3. ຝາມືແລະຝາຂ້າງຂອງລໍາຕົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະສຽງດັງຂອງໂຄງສ້າງ

4. ແຜງປະຕູພາຍໃນຂອງພາຫະນະຫລູຫລາ, ເສີມຂະຫຍາຍສຽງສຽງແລະຄວາມງຽບສະຫງົບໂດຍລວມ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ


ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງໃນຂະນະທີ່ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ງົດງາມ, ປະກອບດ້ວຍຢາງ butyl ທີ່ມີສ່ວນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນອະລູມິນຽມ. ໂດຍຜ່ານການສ້າງຮູບແບບແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ມັນຂື້ນໄປໃນລະດັບອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມການຫັນປ່ຽນກະຈົກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ປຽກ. ຜະລິດຕະພັນມີປັດໃຈການສູນເສຍປະສົມຂອງ≥0.4, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງເຊັ່ນ: ການດູດຊືມ, ຄວາມຫນຽວ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນສູງ. ມັນງ່າຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ສັບຊ້ອນ, ແລະສາມາດປັບປຸງປະສິດທິຜົນຂອງ nvh ໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສົບການໃນການຂັບລົດທີ່ງຽບສະຫງົບແລະສະບາຍແລະສະບາຍ.

ຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນ


ການດູດຊືມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນ butyl damping ດູດຊຶມພະລັງງານ anengisticທັງຫມົດy, ປະສິດທິພາບການສັ່ນສະເທືອນດ້ານໂລຫະທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ;

ມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມກວ້າງ: ດ້ວຍລະດັບອຸນຫະພູມການຫັນປ່ຽນແກ້ວກວ້າງ, ມັນຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ງົດງາມເຖິງແມ່ນວ່າໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ;

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ nvh ຂອງ nvh ຂອງ nvh ທີ່ມີຝ້າຍການສນວນກັນຢ່າງມີສຽງ: ການນໍາໃຊ້ລວມກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຖະຫນົນ, ສຽງດັງ, ແລະສຽງລົບກວນ;

ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ: ຕ້ານການເຖົ້າ, ຫຼັກຖານສະແດງ, ແລະການຕ້ານການຫຼົ່ນລົງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ;

ການກໍ່ສ້າງງ່າຍດາຍແລະຕັດ: ມີການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫນຽວຕົນເອງ,

ດັດທະນີ


ປັດໄຈການສູນເສຍ composite: ≥0.4 (ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ)

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ຢາງ butyl ຫຼາຍຊັ້ນ + ຊັ້ນສະທ້ອນອາລູມີນຽມ

ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ໃຊ້ໄດ້: -50 ℃ ~ 100 ℃

ອຸນຫະພູມການກໍ່ສ້າງທີ່ແນະນໍາ: 10 ℃ ~ 40 ℃

ການປະຕິບັດ adhesion: ຍຶດຫມັ້ນກັບແຜ່ນໂລຫະທີ່ມີຄວາມຜູກພັນທີ່ແຂງແຮງ, ບໍ່ມີການເຫນັງຕີງ, ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ

ຕົວຊີ້ວັດຄວາມທົນທານ: ຕ້ານການເຖົ້າ, ຄວາມຊຸ່ມ, ຫຼັກຖານສະແດງ, ຫຼັກຖານສະແດງ; ບໍ່ແຂງກະດ້າງແລະບໍ່ມີຄວາມສົງໃສໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ

ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນທາງເລືອກ: ມີລຸ້ນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານລະບຽບເຊັ່ນ: rohs2.0, ໄປເຖິງ, pahs, tsca, en45545, ແລະອື່ນໆ.


ພື້ນທີ່ສະຫມັກ


ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ:

ການລົງໂທດສຽງດັງຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນເຮືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ: ດູດຊຶມຄວາມງຽບສະຫງົບດ້ານລຸ່ມແລະການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ;

ພື້ນທີ່ລໍາຕົ້ນ: ສະກັດກັ້ນສະຖານທີ່ໂລຫະຫລັງຫລັງແລະປັບປຸງການສນວນກັນສຽງໃນສະຖານທີ່ທີ່ປິດລ້ອມ;

ພາຫະນະໃຫມ່ / ພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການສອງຢ່າງຂອງການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມາດຕະຖານຂອງ nvh ສູງ;

ພາຫະນະທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, rvs, ພາຫະນະການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ.

ການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນສໍາລັບສະຖານະການທາງລົດໄຟ: ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ຕ້ອງການດູດຊຶມທີ່ປຽກແລະສັ່ນສະເທືອນໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງກວ່າ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະຝາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນໄວໆນີ້.

  • captcha