Elastomerics ອຸປະກອນການສະຫມັກຂໍການສັ່ນສະເທືອນ
banne

ການສັ່ນສະເທືອນ flame ຂອງ flame-ntardant damper damper

ແຜ່ນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ
UL94 V0
ການສນວນກັນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ປຽກ
damping ≥ 0.2
ກາວທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ຄວາມຊຸ່ມ – ຫຼັກຖານສະແດງແລະຕ້ານການເຖົ້າແກ່


ສະຖານະການການສະຫມັກ


1. ປະມານສາຍໄຟຟ້າໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ປ້ອງກັນການລະເບີດໂດຍແຫຼ່ງໄຟໄຫມ້ແລະການເສີມຄ່າຄວາມປອດໄພ  

2. .  

3. ພາຍໃນກະດານເຄື່ອງມື, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງສັ່ນສະເທືອນແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມຕ້ານທານໄຟ  

4. ຫລັງຄາແລະກະດານຕັດຫຼັງ, ການດຸ່ນດ່ຽງຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຕ້ານທານໄຟແລະຄວາມງຽບສະຫງົບ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ


ຊຸດຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດຈັກແບບນີ້ (ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຮູບພາບທີ່ປຽກຫຼືການດູດຊືມ) ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນມັກຈະຖືກຕິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີສະຕິທີ່ມີສະຕິປັນຍາເລື້ອຍໆເຊັ່ນ: ປະຕູລົດ, chassis, ແລະລໍາຕົ້ນ. ໂດຍຜ່ານກົນໄກການລະດົມພະລັງງານຂອງພະລັງງານພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ, ມັນໄດ້ດູດເອົາສະຖານທີ່ໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິຜົນແລະຍັບຍັ້ງການສົ່ງຕໍ່ການລົບກວນໂຄງສ້າງ. ມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານການຍົກສູງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂັບລົດ. ບໍລິການປັບແຕ່ງການປັບແຕ່ງແມ່ນມີໃຫ້.

ຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນ


ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກໂດຍຜ່ານຄຸນສົມບັດ viscoelastic ຂອງຢາງ Butyl, ຍັບຍັ້ງການສະແດງໂລຫະຂອງຮ່າງກາຍ;  

ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງໆແບບສຽງແບບໂຕ້ຕອບ: ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝ້າຍແລະວັດສະດຸອື່ນໆ, ສຽງລົບກວນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະສຽງດັງແລະສຽງດັງ.  

ອັດຕາຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກປັບປຸງ: ອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນຂອງ Flame TEA ຮອດ UL94 V0 ແລະ ES45455 R2, ປັບປຸງມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດຂົນສົ່ງໂດຍລວມ;  

ການປະຕິບັດງານໄດ້ງ່າຍ: ດ້ວຍເຈ້ຍປ່ອຍຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສາມາດຕິດໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ແລະເຫມາະສົມກັບໂຄງສ້າງຊັ້ນຕ່າງໆ;  

ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂື້ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ – ຫຼັກຖານສະແດງແລະຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ, ໂດຍບໍ່ມີການຫົດຕົວຫຼືແຂງຫຼັງຈາກທີ່ຮັບປະກັນຜົນກະທົບທີ່ໂດດດ່ຽວໃນໄລຍະຍາວ.

ດັດທະນີ


ໂຄງສ້າງວັດສະດຸ: ອຸປະກອນການປູກຢາງພາລາຂອງຢາງ + ພື້ນທີ່ອະລູມິນຽມ  

ປັດໄຈການສູນເສຍ Composite (ປັດໄຈການສູນເສຍ): ≥0.2  

ລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ: 1.0-2.3 g / cm³ (ປັບໄດ້)  

ການປະຕິບັດ retardant retardant: UL94 v0, en45455 R2 Class  

ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40 ℃ ~ +80℃  

ອຸນຫະພູມການກໍ່ສ້າງຊ່ວງ 10 10 ℃ ~ 40℃  

ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ: ຫຼັງຈາກ 72 ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມຮ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພັນທະບັດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຍັງຄົງດີເລີດ  

ການປະຕິບັດ Adhesion: ການຖືອໍານາດທີ່ແຂງແຮງ; ບໍ່ມີການສົງໃສຫຼື bulging ຫຼັງຈາກຜູກມັດ


ພື້ນທີ່ສະຫມັກ


ແຜ່ນທີ່ປຽກຊຸ່ມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນແລະການຄຸ້ມຄອງສິ່ງລົບກວນສໍາລັບໂຄງສ້າງພາຫະນະຕ່າງໆ, ລວມທັງ:  

ການຮັກສາການປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນສໍາລັບສ່ວນທີ່ໂລຫະຂອງປະຕູ / ເຄື່ອງຈັກ / ລໍາຕົ້ນ / ລໍາຕົ້ນ;  

ການສະກັດກັ້ນສຽງລົບໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູນກາງ / fenders / firewalls;  

ໂຄງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ NVH ທັງຫມົດສໍາລັບຮູບແບບພາຫະນະທີ່ມີລະດັບສູງ;  

ໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນວ່າລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ພາຫະນະໃຫມ່) ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ.

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.