ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ລະບົບພະລັງງານຂອງນ້ໍາ, ແລະສາຍໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາລົງທຶນໃນເຄື່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ປັ໊ມທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງ, ແລະຕົວເຮືອນໂລຫະປະສົມທີ່ເສີມສ້າງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມມັກຈະຢູ່ໃນອົງປະກອບທີ່ວັດແທກພຽງແຕ່ສອງສາມມິນລິແມັດໃນສ່ວນຂ້າມຂອງ fluidlas microstomer. ການໃຄ່ບວມ, ຊຸດບີບອັດໄວ, ຫຼືການຕັດກົນຈັກແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ເມື່ອເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກສູນເສຍຄວາມກົດດັນຫຼືລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົບກັບຄວາມແຕກຫັກຂອງປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຜູ້ກະທໍາຜິດທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະເປັນ O-ring ຫຼື gasket ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊຸດໂຊມພາຍໃຕ້ການລະບາຍນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການແກ້ໄຂຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຍັງຄົງຄ້າງນີ້ພິຈາລະນາເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນຫນັກແຫນ້ນ, ແຕ່ການປະທັບຕາຂອງອຸປະກອນຂັ້ນສອງແມ່ນຕ້ອງການ. ລະບຽບວິໄນທີ່ສໍາຄັນຂອງການອອກແບບລະບົບກົນຈັກ.ທີ່ Guangdong Sunlite Science & Technology Co., Ltd., ພວກເຮົາເຂົ້າຫາເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຜ່ານເລນລະບົບກົນຈັກທັງຫມົດ - ການວາງອົງປະກອບ elastomeric ທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມເປັນການປ້ອງກັນທາງວິຊາການທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ. ການກໍານົດວິສະວະກໍາ NBR (Nitrile Butadiene Rubber) seals ໂດຍກົງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ TCOby Totalst optimizes ຂອງທ່ານ. ໄລຍະຫ່າງ, ການກໍາຈັດການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້, ແລະປົກປ້ອງອຸປະກອນທຶນທີ່ມີມູນຄ່າສູງຈາກການຕົກຕ່ໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການທໍາລາຍທາງດ້ານວິຊາການ: ຊັ້ນສູງດ້ານວິສະວະກໍາຂອງ Nitrile Butadiene RubberStandard elastomers ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ - ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ EPDM ຫຼືຢາງທໍາມະຊາດພື້ນຖານ - ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງຮຸນແຮງ, ອາການໃຄ່ບວມ, ແລະການສູນເສຍນ້ໍາ, tensiles, ແລະການສູນເສຍນ້ໍາ. ທາດໄຮໂດຼລິກ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄຮໂດຣຄາບອນທີ່ບໍ່ມີຂົ້ວໂລກໃນນ້ຳມັນແຮ່ທາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຈາະລົງໃສ່ສູດອາຄຼີໂລນໄນໄຕຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍປະລິມານ, ການເຮັດໃຫ້ອ່ອນລົງ, ແລະການຜະນຶກປະທັບຕາກ່ອນໄວອັນຄວນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.NBR(Nitrile Butadiene Rubber) ແກ້ໄຂຈຸດອ່ອນຫຼັກນີ້ຜ່ານສະຖາປັດຕະຍະກຳໂຄໂພລິເມີສັງເຄາະຂອງມັນຕໍ່ກັບເນື້ອໃນຂອງ acrylonitlarene (ACN). ທາດແຫຼວທີ່ບໍ່ໄດ້ຂົ້ວໂລກ, ການສ້າງເມທຣິກທີ່ຕ້ານການເຈາະນໍ້າມັນ ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ຮອບວຽນຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ໂດຍການປັບອັດຕາສ່ວນ ACN, ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາປັບສານປະກອບ NBR ໃຫ້ກົງກັບສະພາບແວດລ້ອມກົນຈັກ ແລະນໍ້າສະເພາະ: ສູດ ACN ສູງ (38%–50% ACN): ຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຕໍ່ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງສຸດ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ. permeability.Medium-ACN Formulations(31%–37%ACN): ດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ສະຫນອງການຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາລົງເຖິງ -30 ° C. ຮູບແບບ ACN ຕ່ໍາ (18% - 30% ACN): ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາລົງເຖິງ -55 ° C ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນມາດຕະຖານລະດັບປານກາງ. RubberEngineered High-ACN NBR (Sunlite Tek) ນໍ້າມັນ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ທົນທານຕໍ່ປານກາງເຖິງທຸກຍາກ (ມັກມີອາການບວມຮຸນແຮງ) ດີກວ່າ (ປະລິມານການບວມ<5% ໃນນ້ຳມັນ IRM 903) ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -20°C ຫາ +90°C-30°C ເຖິງ + 10°C ສູງສຸດ 12°C to + 12°C ຄວາມເຂັ້ມແຂງ 10–12 MPa15–22 MPa ຊຸດການບີບອັດ (22 ຊົ່ວໂມງ@100°C)>35%<15% (ຮູບແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ຕ່ໍາ) ຄວາມຕ້ານທານການຂັດສີປານກາງສູງ(ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ປາກແບບເຄື່ອນໄຫວ) ທົນທານຕໍ່ໄຮໂດຄາບອນທີ່ມີກິ່ນຫອມບໍ່ດີເຖິງການປະທັບຕາຂອງໂລຫະ NBR ທີ່ສົມດູນກັນ. ຈາກການເສື່ອມສະພາບແບບຖາວອນ ຫຼື ການເສື່ອມສະພາບຂອງນໍ້າ. ການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຈິງໂລກ ການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຜະນຶກ NBR ເປົ້າໝາຍເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທັນທີໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ: 1. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກແລະປ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງລະບົບໄຮໂດຼລິກອຸດສາຫະ ກຳ ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເກີນ 25 MPa ມາດຕະຖານການປະທັບຕາເລື້ອຍໆ. ຢູ່ທີ່ຊ່ອງຫວ່າງການເກັບກູ້ດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ. ປະທັບຕາ rod NBR ແລະແຫວນ wiper ປະສົມທີ່ກໍາຫນົດເອງໃຫ້ໂມດູນແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຮັກສານ້ໍາໄຮໂດຼລິກບັນຈຸໄວ້ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ໍາ.2.ລະບົບການສີດນໍ້າມັນລົດຍົນແລະລະບົບການຖ່າຍທອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ປະລິມານທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຜະສົມຜະສານ.High-ACN NBR gaskets ແລະ O-rings ທີ່ກໍາຫນົດເອງ (https://www.sunlitetek.com/ຜະລິດຕະພັນ/o-ring.html) ປ້ອງກັນການ permeability ຂອງນ້ໍາແລະຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແຫນ້ນ, ປ້ອງກັນການຮ້ອງໄຫ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອັນຕະລາຍຢູ່ທາງແຍກ manifold ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ພົວພັນປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ.3.Pneumatic Valves ລະບົບການປະທັບຕາ, ປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາ. ການເສຍສະລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອາກາດ.NBR ປະທັບຕາແບບໄດນາມິກທີ່ສ້າງດ້ວຍຕົວຊ່ວຍໃນການຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຫັກຂອງຮອຍແຕກ, ປ້ອງກັນການແຕກແຍກໃນກະບອກສູບລົມແບບອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ຕ້ານທານກັບນໍ້າມັນອັດຕອມທີ່ປະສົມຢູ່ໃນອາກາດ. ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆວ່າມີປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ກໍານົດການເລືອກຂອງ acrylonri (ACrylonri) ຕົ້ນຕໍ? ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ເນື້ອໃນ ACN ສູງຂຶ້ນຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການຊຶມເຊື້ອຂອງກ໊າຊ, ແຕ່ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ເນື້ອໃນ ACN ຕ່ໍາປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາລົງເຖິງ -55 ° C ໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານປານກາງກັບນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ. NBR ປຽບທຽບກັບ FKM (Viton) ແນວໃດສໍາລັບການປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ການຕໍ່ຕ້ານນໍ້າມັນ, NBR-ffector ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານທີ່ດີເລີດ? ອຸນຫະພູມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງເຖິງ 120°C.FKM ຖືກເລືອກເມື່ອອຸນຫະພູມປະຕິບັດການເກີນ 150°C ເຖິງ 250°C ຫຼືເມື່ອຖືກນໍ້າສັງເຄາະສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ ແລະອາຊິດເຂັ້ມຂຸ້ນ.ສູດ NBR ແບບກຳນົດເອງສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ຊຸດບີບອັດຕ່ຳລົງໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ.ໂດຍການນຳໃຊ້ລະບົບການຄ້ຳຊູນຊູນຟູຣິກພິເສດຂອງ peroxide-curing ມາດຕະຖານຫຼາຍກວ່າລະບົບການບໍາບັດຈາກແສງແດດ. Science&Technology Co.,Ltd. ຫຼຸດຜ່ອນການບີບອັດຂອງ NBR ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະທັບຕາຮັກສາການຟື້ນຕົວຂອງ elastic ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະທັບຕາ radial ໃນໄລຍະວົງຈອນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍ. ຄູ່ຮ່ວມງານສໍາລັບການແກ້ໄຂວິສະວະກໍາ Precision ໃນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງນ້ໍາແລະການນໍາໃຊ້ກົນຈັກ, ການປະຕິບັດການປະທັບຕາແມ່ນວິທະຍາສາດວິສະວະກໍາທີ່ແນ່ນອນ - ບໍ່ແມ່ນການຮົ່ວໄຫລຂອງອຸປະກອນໂພລີເມີ. ການປະສົມ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບມິຕິຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະການວິເຄາະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໃນຖານະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກໍາ, Guangdong Sunlite Science & Technology Co., Ltd. ເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບທີມງານອອກແບບແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານເພື່ອຜະລິດປະທັບຕາ NBR, gaskets, ແລະພາກສ່ວນ molded ທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນ້ໍາ, ແລະຕົວກໍານົດການວັດສະດຸຄວາມຮ້ອນ. ການທົດສອບການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.
ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ລະບົບໄຟຟ້ານ້ໍາ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ.
ເລືອກພາສາ 
