ເລືອກພາສາ ການສຳຫຼວດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳ ໄດ້ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຮງດ້ວຍການມາເຖິງຂອງຫຸ່ນຍົນພິເສດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໜ່ວຍດຳນ້ຳທາງການຄ້າທີ່ກວດກາລຳເຮືອ ຫຼືລະບົບທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຮັກສາສະລອຍນ້ຳ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມສາມາດໃນການພົວພັນກັບພື້ນຜິວທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ. ຫຼັກຂອງປະຕິສໍາພັນກົນຈັກນີ້ແມ່ນ ແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນດໍານ້ໍາ , ອົງປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍທາງກາຍະພາບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາ, ການລອຍຕົວ, ແລະຊີວະພາບນ້ໍາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສູນຍາກາດເທິງແຜ່ນດິນໂລກ, ລະບົບໃຕ້ນ້ໍາຕ້ອງປະເຊີນຫນ້າກັບຜົນກະທົບຂອງການຫລໍ່ລື່ນຂອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ friction ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອ dislodge debris. ດັ່ງນັ້ນ, ການພັດທະນາການປະກອບແປງທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ກາຍເປັນສາຂາວິຊາສະເພາະຂອງ hydrodynamics ແລະວິທະຍາສາດວັດສະດຸ.
ເພື່ອບັນລຸຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດໃນຂະຫນາດກາງຂອງແຫຼວ, ໄດ້ ແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນດໍານ້ໍາ ຕ້ອງມີຄວາມສາມາດສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍໃນທ້ອງຖິ່ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຍຶດແຫນ້ນຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງ spinning ເປັນກະບອກ; ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກຍ້າຍທາງຍຸດທະສາດຂອງນ້ໍາເພື່ອ "scour" ດ້ານ. ວິສະວະກອນຕ້ອງອອກແບບແປງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງກໍາລັງ centrifugal ຂອງການຫມຸນກັບ drag ຕ້ານທານຂອງນ້ໍາ. ເມື່ອຫຸ່ນຍົນລົງສູ່ຄວາມເລິກ, ທຸກໆອົງປະກອບຕ້ອງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກະຕຸ້ນກົນຈັກທີ່ສະຫນອງໂດຍແປງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາ algae, silt, ແລະເງິນຝາກ calcium ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຫນ້າດິນ submerged.
ວິສະວະກໍາ Resilience ໃນສະນຸກເກີ Cleaner Robot Roller Brush
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ scrubbing ໃຕ້ນ້ໍາແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຂະແຫນງການສະນຸກເກີພາຍໃນແລະການຄ້າ. ກ pool cleaner ຫຸ່ນຍົນ roller ແປງ ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຂອງສານເຄມີແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະລອຍນ້ໍາແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທາງເຄມີທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຈໍາເປັນ, ມັກຈະອີ່ມຕົວດ້ວຍ chlorine, bromine, ແລະຕົວດຸ່ນດ່ຽງ pH ຕ່າງໆ. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການເຊື່ອມໂຊມຂອງພາດສະຕິກມາດຕະຖານແລະຢາງຕ່ໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ໄດ້ pool cleaner ຫຸ່ນຍົນ roller ແປງ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກ elastomers ສັງເຄາະຊັ້ນສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ oxidative ແລະ "sun-bleaching" ຈາກ exposure UV ໃນການຕັ້ງຄ່ານອກ.
ນອກເຫນືອຈາກການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ, ໄດ້ pool cleaner ຫຸ່ນຍົນ roller ແປງ ຕ້ອງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍພໍທີ່ຈະຈັດການກັບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ລຽບແລະເສັ້ນລວດໄວນິນໄປສູ່ພື້ນຜິວ pebble-tec ແລະກະເບື້ອງ, ແປງຕ້ອງປັບ "ກັດ." ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງແປງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ roller rotate ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືມີລະດັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າໃນເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນພົບກັບມຸມຫຼືຂັ້ນຕອນ, ແປງສາມາດຮັກສາການຕິດຕໍ່ແລະສືບຕໍ່ການຂັດຂອງມັນໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການດຶງຫຼືລອຍຢູ່ຫ່າງຈາກກໍາແພງ.
Friction ແລະ Hydrodynamics ຂອງແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ
ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະ ແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນ ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຜ້າພົມຂອງຄົວເຮືອນ, ສະບັບ underwater ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ກ່ຽວກັບທີ່ດິນ, friction ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຄາດຄະເນ; ໃຕ້ນ້ໍາ, ຊັ້ນນ້ໍາລະຫວ່າງແປງແລະຫນ້າດິນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າ aquaplaning. ເພື່ອຕ້ານການນີ້, ໄດ້ ແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນ ການອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດໍານ້ໍາລວມເອົາຮູບແບບ tread ສະເພາະແລະເລຂາຄະນິດ bristle ອອກແບບເພື່ອ "ເຈາະ" ຮູບເງົານ້ໍາ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານກົນຈັກຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກໂອນໂດຍກົງກັບສິ່ງເສດເຫຼືອແທນທີ່ຈະສູນເສຍໄປກັບຂອງແຫຼວທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.
ການອອກແບບຂອງ ແປງມ້ວນຫຸ່ນຍົນ ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການນໍາທາງໂດຍລວມຂອງຫຸ່ນຍົນ. ໃນລະບົບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ, ການຫມຸນຂອງແປງປະກອບສ່ວນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼຸດລົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນ "ຕິດ" ກັບພື້ນເຮືອນຫຼືຝາຂອງຖັງ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ fins ເປັນມຸມຫຼືກຸ່ມ bristle asymmetrical ທີ່ສ້າງເຂດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພາຍໃຕ້ເຄື່ອງໄດ້. ໂດຍ mastering the hydrodynamics ຂອງແປງ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ bທັງຫມົດasts ຫນັກ, ຜົນອອກມາໃນ diver autonomous ວ່ອງໄວແລະພະລັງງານປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ການຈັບມືແບບພິເສດຂອງການໂຕ້ຕອບຫຸ່ນຍົນມ້ວນຢາງພາລາ
ສໍາລັບການຂັດຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ການປະຕິບັດກັບພຶຊະຄະນິດ slippery ຫຼືການເຄືອບຊີວະພາບແຂງ, ໄດ້. ຫຸ່ນຍົນແປງມ້ວນຢາງ ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນບໍ່ມີຕົວຕົນ. ຢາງພາລາ, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ນ້ໍາ, ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບ "tacky" ທີ່ bristles ບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່. ກ ຫຸ່ນຍົນແປງມ້ວນຢາງ ໃຊ້ແຜ່ນໃບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼື "ribs" ທີ່ຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ. ການຜິດປົກກະຕິນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ພົວພັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ roller squeegee ດ້ານ. ການກະ ທຳ ນີ້ມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະໃນການ ກຳ ຈັດ "ຊີວະພາບ" - ຊັ້ນກ້ອງຈຸລະທັດຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະສານອິນຊີທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວໃຕ້ນ້ ຳ ມີຄວາມຮູ້ສຶກ slimy.
ຄວາມທົນທານຂອງ ຫຸ່ນຍົນແປງມ້ວນຢາງ ຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານການດໍານ້ໍາທາງການຄ້າ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ບໍາບັດນ້ໍາຫຼືຫໍເຮັດຄວາມເຢັນອຸດສາຫະກໍາ, ແປງອາດຈະພົບກັບດິນຊາຍຫຼືເກັດແຮ່ທາດແຫຼມ. ມ້ວນຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ອຸດຕັນ" ຫນ້ອຍກວ່າແປງທີ່ມີຂົນ, ເພາະວ່າຄວງແຂງຈະຫຼົ່ນລົງຕາມທໍາມະຊາດໃນລະຫວ່າງການຫມຸນ. ຄຸນສົມບັດການທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດງານເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍຫຼືຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງໃຕ້ນ້ໍາ.
ວິທະຍາສາດອຸປະກອນແລະວິວັດທະນາການຂອງແປງ Roller ສະນຸກເກີ
ຖ່ອມຕົວ ແປງສະລອຍນ້ໍາ roller ໄດ້ evolved ຈາກກະບອກ bristled ງ່າຍດາຍກັບເຄື່ອງມືຫຼາຍ sophisticated. ໃນຕອນຕົ້ນ, ແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ nylon ພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນ brittle ແລະ snap. ໃນມື້ນີ້, ຄຸນນະພາບສູງ ແປງສະລອຍນ້ໍາ roller ມັກຈະມີລັກສະນະປະສົມປະສານຂອງໂຟມ PVA (Polyvinyl Alcohol) ແລະຢາງທີ່ເສີມສ້າງ. PVA ເປັນວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຈະກາຍເປັນທີ່ອ່ອນນຸ້ມແລະດູດຊຶມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນເວລາທີ່ປຽກ, ເຮັດໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນ grout ຂອງສະນຸກເກີກະເບື້ອງແລະ "ຈັບ" ດ້ານດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເທກໂນໂລຍີ "ການຈັບມື" ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສະລອຍນ້ໍາທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດປີນຝາຕັ້ງແລະແມ້ກະທັ້ງຂັດສາຍນ້ໍາດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງ ແປງສະລອຍນ້ໍາ roller ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຈັດການ debris ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນສະນຸກເກີກາງແຈ້ງ, ໃບໄມ້, ກິ່ງງ່າ, ແລະແມ້ກະທັ້ງກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຊອກຫາທາງໄປຫາລຸ່ມສຸດ. ການອອກແບບທີ່ດີ ແປງສະລອຍນ້ໍາ roller ມີຄຸນສົມບັດ "ກ້າວ" ຫຼື ຮູທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ທີ່ສາມາດໃສ່ກັບດັກ ແລະ ຍົກສິ່ງຂອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນດູດຊືມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕິດຂັດ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກອຸປະກອນລະດັບມືອາຊີບຈາກເຄື່ອງມືລະດັບການເຂົ້າ. ໂດຍການສຸມໃສ່ການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸແລະເລຂາຄະນິດກົນຈັກ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ສ້າງ rollers ສະນຸກເກີທີ່ virtuທັງຫມົດy ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການສຳຫຼວດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ນ້ຳ ໄດ້ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຮງດ້ວຍການມາເຖິງຂອງຫຸ່ນຍົນພິເສດ.
