ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການຂັບຖ່າຍແບບອັດຕະໂນມັດ

ລອກເອົາປະທັບຕາລົດຍົນ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ ໃນພາຫະນະ. ພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ບ່ອນນັ່ງ, sunroofs, ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະລໍາຕົ້ນ , ໃຫ້ຄວາມຫນ້າທີ່ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນນ້ໍາ, ການຜະນຶກ, ການປ້ອງກັນສຽງ, ການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານອາກາດຫນາວ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ.

ເປັນພາກພື້ນຖານຂອງ ລະບົບຢາງ , ການປະທັບຕາມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສ່ວນປະກອບຢາງທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ລວມທັງ ແຫວນ o , ໃຊ້ສໍາລັບການຜະນຶກໄຮໂດຼລິກແລະນ້ໍາ; ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ , ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະພື້ນທີ່ chassis; ແລະ ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ , ໃຊ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງຮ່າງກາຍແລະການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາພາຫະນະ ການປະທັບຕາແລະລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ , ການປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມທົນທານແລະຂັບເຄື່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ການປະທັບຕາລອກເອົາຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ . ໂຄງສ້າງສ່ວນຂ້າມຂອງພວກເຂົາຕ້ອງກົງກັບໂປຼໄຟລ໌ພາຫະນະທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການປະທັບຕາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຫວນ o , ເປັນອີກຜະລິດຕະພັນຢາງທີ່ຈໍາເປັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ຕ້ອງສະແດງຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສື່ໃນການຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າໃນໄລຍະຍາວ. ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ຫຼິ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ, ໃຫ້ສົມບູນຄວາມສາມາດທີ່ມີສຽງດັງແລະຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງແຖບຜະນຶກເຂົ້າໃນການຜະນຶກຂອງຍານພາຫະນະ ການປະຕິບັດ Nvh (ສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮຸນແຮງ).

1. ການຈັດປະເພດໂດຍສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ

ໂດຍພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ການປະທັບຕາລອກເອົາສາມາດຖືກຈັດປະເພດເຂົ້າໃນ ປະທັບຕາຂອງ Hood (ດ້ານຫນ້າ, ຝາດ້ານຂ້າງ, ດ້ານຫລັງ), ປະທັບຕາປະຕູ, ປະທັບຕາລົມ, ປະທັບຕາປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຄຽງ, ປະທັບຕາ sunroof, ປະທັບຕາປະຕູຂັ້ນຕົ້ນ, ຊ່ອງທາງແກ້ວ, ປະທັບຕາແອວ, ປະທັບຕາລໍາຕົ້ນ, ປະທັບຕາຕ້ານສິ່ງລົບກວນ, ປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ ແລະອື່ນໆ.
ໃນຫຼາຍໆພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ຍັງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ resonance ໂຄງສ້າງ - ເຊັ່ນໃນພື້ນທີ່ກະດານ Dash, chassis, ແລະພາກພື້ນ A. -Pillier.
ບາງພື້ນທີ່ບາງກະດານ (ປະຕູ, ຝາຂ້າງ) ອາດຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບ ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ NVH ຕໍ່ໄປ.

2. ການຈັດປະເພດໂດຍການຂ້າມ

ລອກເອົາລອກປະກອບມີ ແຂງ, ໂວບ , ແລະ ອົງປະກອບຂອງຢາງ ປະເພດ, ໃນບັນດາປະເພດທີ່ປະທັບຕາຂອງ Stries ຂອງບັນຊີປະສົມປະສົມປະມານ 60%.
ການອອກແບບສ່ວນຂ້າມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດການປະທັບຕາ, ລວມທັງຮູບຮ່າງຂອງປາກ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມດັນຂອງຮີມສົບ, ແລະພໍດີກັບຊ່ອງທາງ

ຄ້າຍຄືກັນ, ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫນາແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕາມທາງເລືອກຂອງຮ່າງກາຍ, ການບັນລຸຄວາມສ່ຽງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ແຫວນ o , ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຍັງອີງໃສ່ການຄວບຄຸມຂະຫນາດຂ້າມຂອງສ່ວນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການຜະນຶກ.

3. ການຈັດປະເພດໂດຍຫນ້າທີ່ປະທັບຕາ

ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນ ນ້ໍາສະພາບ ແລະ ປະທັບຕາທົ່ວໄປ.
Weatherstrips ມັກຈະມີທໍ່ນ້ໍາສະຫລົບສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ມີການປັບປຸງແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ປະທັບຕາທົ່ວໄປແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບກະຈົກ, ປ່ອງຢ້ຽມແຈແລະສາມຫລ່ຽມຂ້າງນອກ.

ພາຍໃນລະບົບປະທັບຕາໂດຍລວມ, Weatherstrips ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການບຸກລຸກຂີ້ຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນໃນໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ການເສີມຂະຫຍາຍການສນວນສຽງຕື່ມອີກ.
ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກຸ່ມ chassis ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການເພີ່ມເຕີມ, ປະກອບເປັນການແກ້ໄຂ NVH ແບບປະສົມປະສານກັບຮູບລັກສະນະຂອງ NVH ພ້ອມກັນ.

4. ການຈັດປະເພດໂດຍໂຄງສ້າງຂອງອົງປະກອບວັດສະດຸ

ລອກເອົາການປະທັບຕາອາດຈະເປັນ ເອກະສານດຽວ, ເອກະສານສອງ, ອຸປະກອນການ , ຫຼື ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸ Quad-mourt.
ໂຄງສ້າງວັດສະດຸ Quad-maternly ຊ່ວຍໃຫ້ມີຊີວິດການບໍລິການດ້ານການບໍລິການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານການປະສົມຢາງຫລາຍແລະຊັ້ນປ້ອງກັນດ້ານ.

ເຕັກໂນໂລຢີສະສົມທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນໃຊ້ໃນ

ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ (ຕົວຢ່າງ: ຢາງພາລາ + ໂລຫະ + ຊັ້ນປຽກ)

ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ຕົວຢ່າງ: ຢາງ butyl + fibroglass + ໂຟມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ)

ເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ແລະປຽກສູງ.

5. ການຈັດປະເພດໂດຍປະເພດວັດຖຸ

ພວກເຂົາຖືກຈັດເຂົ້າໃນ ແຖບຜະລິດຜະລິດຢາງ, ແຖບປະທັບຕາພາດສະຕິກ , ແລະ ເສັ້ນທາງປະທັບຕາ elastomer elastomer elastomer.
ຢາງພາລາ epdm ແມ່ນການເລືອກກະແສຫຼັກເນື່ອງຈາກມີຄວາມອ່ອນແອທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານໂອໂຊນ.

epdm ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ ແຫວນ o ແລະໃນຊັ້ນປຽກຂອງບາງຄົນ ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ.
ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ ຢາງ butyl ຫຼື ໂຍ ສໍາລັບກາວທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີການປັບປຸງ.

6. ການຈັດປະເພດໂດຍການຮັກສາພື້ນຜິວ

ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ flocked ການປະທັບຕາ, ລອກເອົາຮູບແຕ້ມ , ແລະ ເສັ້ນປະກອບທີ່ມີຮູບຊົງ , ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການໃຫ້ບໍລິການ.

ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດ NVH, ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ມັກຈະໃຊ້ເຄືອບຄວາມຮ້ອນແລະຕ້ານການກັດກ່ອນ; ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ອາດຈະໃຊ້ຮູບເງົາທີ່ມີຄວາມຫມາຍເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕິດກາວແລະຄວາມທົນທານ.

7. ປະເພດທີ່ເປັນປະໂຫຍດພິເສດ

ຕົວຢ່າງລວມມີ ລວດລາຍປະທັບຕາທີ່ສະຫຼາດໃນ Pinch Pinch.
ດ້ວຍການເພີ່ມທະຫານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ລອກເອົາແຜ່ນດິນແມ່ນກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ປະສົມປະສານ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ:

ແຫວນ o ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງສະຫຼາດສໍາລັບການຜະນຶກນໍ້າ;

ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂມດູນເອເລັກໂຕຣນິກ, ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.

ຄຸນລັກສະນະ

ເສັ້ນປະທະກັນລົດຍົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ ຟອງນ້ໍາ epdm + ຢາງທີ່ຫນາແຫນ້ນ , reinforced ກັບຜູ້ຂົນສົ່ງໂລຫະພາຍໃນສໍາລັບຄວາມທົນທານສູງແລະຕ້ານທານອຸນຫະພູມ.
ພາຍໃນລະບົບປະທັບຕາແລະລະບົບທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແຫວນ o, ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ , ແລະ ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ແຕ່ລະບົດບາດຂອງຫຼີ້ນຫຼີ້ນໃນແຕ່ລະບົດບາດໃນການປະທັບຕາທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງ Chassis, ການສ້າງພື້ນຖານຂອງການປອບໂຍນຂອງຍານພາຫະນະ.

ການບໍາລຸງຮັກສາ

ສຽງລົມພັດລົມລະດູຫນາວແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັກເກີດຈາກການປະທັບຕາຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ. ຕ້ອງມີການກວດກາເປັນປະຈໍາ.
ໃນບາງແບບ, ການບໍາລຸງຮັກສາຍັງລວມທັງການກວດກາ ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ສໍາລັບ detachment ແລະ ແຫວນ o ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງການຜະນຶກແລະ NVH.

ແນວໂນ້ມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນວັດສະດຸແລະຜະລິດຕະພັນ, ລອກເອົາແຜ່ນດິນແມ່ນກໍາລັງພັດທະນາຈາກພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກດຽວ ລະບົບຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ ການສະເຫນີຂາຍເຄື່ອງຫມາຍ + ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ + ການປະຕິບັດສິ່ງແວດລ້ອມ + ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ມີຄວາມສຸກຕໍ່ວັດສະດຸຢາງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນລົດຍົນແມ່ນການຍົກລະດັບ:

ແຜ່ນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ → ທີ່ສູງທີ່ສູງກວ່າ, ການຕິດກາວທີ່ແຂງແຮງ, ມາໃຊ້ໃຫມ່

ປ້າຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ → Ultra-lightweight, ມີປະສິດທິພາບສູງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາທີ່ປຽກ

ແຫວນ o → ຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ, ອາຍຸການສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ

ຮ່ວມກັນກັບການຜະນຶກ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນ ລະບົບຫຼັກຂອງອາຫານການປູກຢາງພາລາ , ສະຫນັບສະຫນູນການປັບປຸງໃນອະນາຄົດໃນການສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຜົນງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ລອກເອົາປະທັບຕາລົດຍົນ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ ໃນພາຫະນະ.