ເລືອກພາສາ 
ໄດ້ ແຜ່ນຢາງ epdm elastic ຢືນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການກະກຽມ elastomer. Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານພິເສດຂອງມັນຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ໂອໂຊນ, ລັງສີ UV, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວແປທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ໃຊ້ໃນການສັ່ນສະເທືອນ damping ໄປອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງ. ມັນໄດ້ຖືກກະກຽມໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸ elastomer ທີ່ມີອຸນຫະພູມການປ່ຽນແປງແກ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າ pad ຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບໃນການດູດຊຶມພະລັງງານບໍ່ວ່າຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ drone ທີ່ມີຄວາມສູງ freezing ຫຼືຫ້ອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮ້ອນ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ ແຜ່ນຢາງ epdm elastic ສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາປັດໃຈການສູນເສຍທີ່ສູງໃນທົ່ວຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງ, ຄວາມຖີ່ຂອງ resonance ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ແຜ່ນຢາງມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການປຽ່ນແປງເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ລຸ້ນ EPDM ຂັ້ນສູງຈະບໍລິໂພກພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ປ່ຽນແປງນີ້ຜ່ານຄຸນສົມບັດ viscoelastic ພາຍໃນຂອງມັນ. ການປ່ຽນແປງຂອງການເຄື່ອນໄຫວເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ damping ໃນລະດັບກ້າວຫນ້າ, ການປົກປ້ອງ airframe ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກການກະດູກຫັກຈຸນລະພາກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວ.
ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍຜ່ານແຜ່ນຢາງຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ
ໃນໂລກຂອງພາບຖ່າຍທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງແລະການຮັບຮູ້ຄວາມຊັດເຈນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນໄດ້. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ ແຜ່ນຢາງລົດການສັ່ນສະເທືອນ ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງສະພາແຫ່ງ. ເທກໂນໂລຍີການກະກຽມສໍາລັບ pads ເຫຼົ່ານີ້ສຸມໃສ່ຜົນກະທົບ "wide-band" damping. ໂດຍການຜະສົມວັດສະດຸ elastomer ຕ່າງໆ, ວິສະວະກອນສ້າງແຜ່ນແພທີ່ສາມາດກໍານົດ "ສຽງລົບກວນ" ຄວາມຖີ່ສູງສະເພາະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ brushless ແລະ impeller rotating.
ລັກສະນະຫຼັກຂອງ ກ ແຜ່ນຢາງລົດການສັ່ນສະເທືອນ ແມ່ນປັດໃຈການສູນເສຍສູງຂອງມັນ. ເມື່ອພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນຈາກມໍເຕີຂອງ drone ໄປຮອດແຜ່ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂມເລກຸນພາຍໃນ elastomer ຂັດກັບກັນແລະກັນ, ສ້າງຄວາມແຕກແຍກພາຍໃນ. friction ນີ້ absorbs ພະລັງງານ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນໄປເຖິງ gimbal ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼື IMU (ຫນ່ວຍວັດແທກ Inertial). ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ "ສຽງສັນຍານ" ນີ້ໃນລະດັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດບັນລຸ ເປນemetry ການບິນທີ່ລຽບກວ່າແລະຮູບພາບທີ່ຄົມຊັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ RoHS 2.0 ແລະ REACH, ຮັບປະກັນວ່າການປຽກປະສິດທິພາບສູງບໍ່ໄດ້ມາຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ວຍແຜ່ນຮອງຢາງທີ່ດູດຊຶມສະເພາະ
ໃນຂະນະທີ່ການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການດູດຊຶມຊ໊ອກແມ່ນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຮຸນແຮງ. ໄດ້ ແຜ່ນຢາງດູດຊ໊ອກ ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຈັດການກັບກໍາລັງ G-ປະສົບການໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດຍາກ, ການຫັນປ່ຽນກົນຈັກ, ຫຼືຜົນກະທົບໂດຍບັງເອີນ. ການກະກຽມຂອງ pads ເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ buffering ແລະ cushioning. ວັດສະດຸຕ້ອງມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມພໍທີ່ຈະເສື່ອມສະພາບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ - ດັ່ງນັ້ນການແຜ່ຂະຫຍາຍ - ແຕ່ມີຄວາມທົນທານພຽງພໍທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມຂອງມັນໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຖາວອນ.
"ລະດັບກ້າວຫນ້າ" ໄດ້ບັນລຸໃນການກະກຽມຂອງ ແຜ່ນຢາງດູດຊ໊ອກ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະບຽບທີ່ຊັດເຈນຂອງການຕ້ານການບີບອັດຂອງຕົນ. ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ drone ທີ່ມີ pads ເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບການລົງຈອດຫຼື mount ຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນສາມາດຢູ່ລອດຜົນກະທົບທີ່ຈະທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງຢາງແຂງ. elastomer ມີປະສິດຕິຜົນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບພະລັງງານ kinetic, ປົກປ້ອງແຜງວົງຈອນພາຍໃນທີ່ອ່ອນໂຍນຈາກຄື້ນຊ໊ອກທີ່ເດີນທາງຜ່ານ airframe. ການປົກປ້ອງລະດັບໂມເລກຸນນີ້ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຮືອ drone ອຸດສາຫະກໍາແລະການກະສິກໍາ.
ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດແຜ່ນຢາງຂະໜາດທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອການປັບແຕ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຖີ່ຂອງການສະທ້ອນສຽງແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເປັນເອກະລັກ, ວິທີການ "ຂະຫນາດຫນຶ່ງເຫມາະທັງຫມົດ" ສໍາລັບການປຽກນ້ໍາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ບົດບາດຂອງ ກ ຜູ້ຜະລິດ pad ຢາງຂະຫນາດ custom ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ທັນສະໄໝ. ການປັບແຕ່ງບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ pad; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ "ການປັບແຕ່ງໂມເລກຸນ" ຂອງການຜະສົມ elastomer. ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບອັດຕາສ່ວນຂອງ elastomers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບອຸນຫະພູມການປ່ຽນແປງຂອງແກ້ວສະເພາະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບພາກສະຫນາມສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ໂດຍການຮ່ວມມືກັບ ກ ຜູ້ຜະລິດ pad ຢາງຂະຫນາດ custom , ທີມງານວິສະວະກໍາສາມາດຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນການປຽກແມ່ນ tuned ກັບຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນ "ສູງສຸດ" ຂອງອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລະດັບການຄວບຄຸມຂະບວນການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງແຜ່ນແພທີ່ບໍ່ແຂງເກີນໄປ (ເຊິ່ງຈະສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນ) ຫຼືອ່ອນເກີນໄປ (ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ). ບໍ່ວ່າຄວາມຕ້ອງການແມ່ນສໍາລັບແຜ່ນບາງໆສໍາລັບ micro-ບໍ່ ຫຼືຜ້າປູທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ບໍ່ເລື່ອນສໍາລັບສະຖານີຄວບຄຸມພື້ນດິນ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸໄດ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບການປຽກນ້ໍາໄປສູ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດທາງທິດສະດີ. ວິທີການທີ່ເໝາະສົມກັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສິ່ງທີ່ກໍານົດລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີການກະກຽມໃນປີ 2026.
ແຜ່ນຢາງຢາງ : ນະວັດຕະກໍາແບບຍືນຍົງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ
ອະນາຄົດຂອງເທກໂນໂລຍີການປຽກນ້ໍາແມ່ນເຊື່ອມໂຍງ iຕໍ່ໄປricably ກັບການປະຕິບັດແລະຄວາມຍືນຍົງ. elastomers ທີ່ໃຊ້ໃນທີ່ທັນສະໄຫມ ແຜ່ນຢາງ epdm elastic ແລະອົງປະກອບການສັ່ນສະເທືອນອື່ນໆໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດເຊັ່ນ POPs, TSCA, ແລະ PFAS. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເມື່ອພວກເຮົາຍູ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງສິ່ງທີ່ drones ແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາສາມາດເຮັດໄດ້, ພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ປອດໄພສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແລະດາວເຄາະ.
ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ກ້າວໄປສູ່ elastomers ທີ່ສະຫນອງການ damping ທີ່ດີກວ່າທີ່ມີມະຫາຊົນຫນ້ອຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນທີ່ເບົາກວ່າແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການລວມຕົວຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນ "ຄຸນສົມບັດພື້ນຖານ" ຂອງ elastomer ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທໍາງານຂອງການປຽກນ້ໍາຖືກຮັບຮູ້ໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸຫຼືການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຫວັງວ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ານທານແລະປັດໃຈການສູນເສຍທີ່ຊັດເຈນຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາແລະທາງອາກາດຂອງພວກເຮົາງຽບ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໄດ້ ແຜ່ນຢາງ epdm elastic ຢືນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການກະກຽມ elastomer.
